Guadalajara, Jalisco. Mayo 29.- Ya lo dijo el titular del Organismo Coordinador de la Operación Integral del Servicio de Transporte (OCOIT), Diego Monraz: la introducción del macrobús en Guadalajara, que se antoja el negocio del sexenio, se realizará con los vecinos, sin los vecinos o a pesar de los vecinos. Sobre todo a pesar de los vecinos que sufren desde hace un mes el cierre de la circulación de una de las cuatro arterias más importantes de Guadalajara, la calzada Independencia, a la altura del, como dijeran los clásicos, dos veces mundialista estadio Jalisco. Por eso no es de extrañar que la Comisión Edilicia de Derechos Humanos del Ayuntamiento de Guadalajara y vecinos de la Colonia Monumental no pudieran intercambiar ideas con los representantes del (OCOIT) sobre el proyecto del Macrobús como estaba planeado porque simplemente los dejaron plantados. El regidor Salvador Caro, presidente de la comisión, invitó a participar en la reunión a Alfonso Hernández Casillas y Denise de Font-Realoux Rojas, encargado del despacho de la Dirección General y Coordinadora de Proyectos Especiales, respectivamente, pero ninguno de los dos acudió. Pero mantienen su postura de que "mientras no lo diga la tele no es nota".